8月4日，长城汽车针对长城炮系列在越野脱困时出现拖车钩断裂现象发表声明，表示已第一时间成立专项工作组并积极协调用户进行妥善处理，得到了用户的认同。另外还针对已售、在售、在产的同款车辆拖车钩制定强化升级方案，并承诺拖车钩终身免费保修。 

此前，一段长城炮在越野路况被救援时拖车钩发生断裂的视频流行于各大社交媒体。根据视频显示，一辆灰色的长城炮车型车头在土坡上方，车尾陷入沙地中，前方有一辆哈弗H9对其进行救援。

在哈弗H9拖车救援过程中，长城炮拖车钩在绳索拉力作用下断裂并从车身脱离，击中哈弗H9，导致哈弗H9后窗、后备胎、天窗、车顶、车侧窗、前挡风玻璃等多处位置受不同程度损伤，所幸事故并未造成人员伤亡。该车主表示，长城炮拖车钩存在安全隐患，严重威胁用户的生命安全，希望官方积极处理。

无独有偶，在早前网友上传的视频显示，一辆丰田FL酷路泽在救援长城炮越野版车型时突然加速，导致长城炮车前部的拖车钩发生断裂并脱离车身，同样未造成人员伤亡。

从用户发布的视频可以看出，长城炮拖车钩与传统硬派越野车拖车钩有所区别，通常硬派越野车至少有一个直径16mm以上的牛鼻子螺栓与大梁连接，使整体受力面积变大，牢固性增加。但长城炮并没有采用该设计，而是在大梁下方单独延伸出拖车钩，并与大梁焊接。此种拖车钩设计使受力点集中于焊接处，从而增大了断裂概率。

销量方面，得益于国内皮卡市场需求复苏，长城皮卡销量持续走高。6月份，长城皮卡销量为26,680辆，同比环比双增。其中，长城炮是长城皮卡旗下主打车型，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，分为乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡。随着长城炮越野版和柴油版车型的上市，其市场占比稳居国内皮卡销量第一名，6月份炮车型的销量达到15003辆，上半年累计销量达到45106辆，已成为长城皮卡的销量支柱。

长城炮作为长城皮卡的支柱车型，本次拖车钩事件无疑为其蒙上了一层阴影。但从本次事件可以看出，长城官方对于车辆安全性问题十分重视，发现问题后第一时间积极回应并给出了合理的解决方案，阻止了事件进一步发酵，充分体现了长城汽车的品牌责任心，赢得了用户口碑。但从另一个角度看，长城炮的拖车钩部分并没有考虑到极限条件下的使用强度，导致事故的发生，其余车身部分是否能经受住极限条件下的考验呢？也许只有时间能给我们答案。

8月4日，长城汽车针对长城炮系列在越野脱困时出现拖车钩断裂现象发表声明，表示已第一时间成立专项工作组并积极协调用户进行妥善处理，得到了用户的认同。另外还针对已售、在售、在产的同款车辆拖车钩制定强化升级方案，并承诺拖车钩终身免费保修。 

此前，一段长城炮在越野路况被救援时拖车钩发生断裂的视频流行于各大社交媒体。根据视频显示，一辆灰色的长城炮车型车头在土坡上方，车尾陷入沙地中，前方有一辆哈弗H9对其进行救援。

在哈弗H9拖车救援过程中，长城炮拖车钩在绳索拉力作用下断裂并从车身脱离，击中哈弗H9，导致哈弗H9后窗、后备胎、天窗、车顶、车侧窗、前挡风玻璃等多处位置受不同程度损伤，所幸事故并未造成人员伤亡。该车主表示，长城炮拖车钩存在安全隐患，严重威胁用户的生命安全，希望官方积极处理。

无独有偶，在早前网友上传的视频显示，一辆丰田FL酷路泽在救援长城炮越野版车型时突然加速，导致长城炮车前部的拖车钩发生断裂并脱离车身，同样未造成人员伤亡。

从用户发布的视频可以看出，长城炮拖车钩与传统硬派越野车拖车钩有所区别，通常硬派越野车至少有一个直径16mm以上的牛鼻子螺栓与大梁连接，使整体受力面积变大，牢固性增加。但长城炮并没有采用该设计，而是在大梁下方单独延伸出拖车钩，并与大梁焊接。此种拖车钩设计使受力点集中于焊接处，从而增大了断裂概率。

销量方面，得益于国内皮卡市场需求复苏，长城皮卡销量持续走高。6月份，长城皮卡销量为26,680辆，同比环比双增。其中，长城炮是长城皮卡旗下主打车型，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，分为乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡。随着长城炮越野版和柴油版车型的上市，其市场占比稳居国内皮卡销量第一名，6月份炮车型的销量达到15003辆，上半年累计销量达到45106辆，已成为长城皮卡的销量支柱。

长城炮作为长城皮卡的支柱车型，本次拖车钩事件无疑为其蒙上了一层阴影。但从本次事件可以看出，长城官方对于车辆安全性问题十分重视，发现问题后第一时间积极回应并给出了合理的解决方案，阻止了事件进一步发酵，充分体现了长城汽车的品牌责任心，赢得了用户口碑。但从另一个角度看，长城炮的拖车钩部分并没有考虑到极限条件下的使用强度，导致事故的发生，其余车身部分是否能经受住极限条件下的考验呢？也许只有时间能给我们答案。